எலக்ட்ரிக் பஸ் மற்றும் பயிற்சியாளருக்கான மின்சார ஏர் கண்டிஷனர், இரட்டை ஏர் ரிட்டர்ன்

குறுகிய விளக்கம்:

ESD தொடர் புதிய எனர்ஜி பஸ் ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது ஒரு வகையான கூரை ஏற்றப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனர் ஆகும், இதில் 8 மீ முதல் 12 மீ வரையிலான மின்சார பேருந்துகளுக்கு விண்ணப்பிக்க வெவ்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. கிளவுட் கண்ட்ரோல் தொழில்நுட்பம், உயர்-மின்னழுத்த இணைப்பு எதிர்ப்பு தளர்த்தல் தொழில்நுட்பம், கூரை அலகு ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (பி.டி.எம்.எஸ்) தொழில்நுட்பம், வாகன வெப்ப மேலாண்மை தொழில்நுட்பம், டி.சி 750 உயர் மின்னழுத்த தொழில்நுட்பம் போன்ற பல்வேறு விருப்ப தொழில்நுட்பங்களுடன் ஈ.எஸ்.டி தொடர் ஆதரிக்கிறது. மின்தேக்கி நீர் குறைப்பு தொழில்நுட்பம், பஸ்ஸுக்குள் காற்று சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அலுமினிய அலாய் அமுக்கி.


தயாரிப்பு விவரங்கள்

தயாரிப்பு குறிச்சொற்கள்

எலக்ட்ரிக் பஸ், மற்றும் பயிற்சியாளருக்கான முழு மின்சார ஏர் கண்டிஷனர்

8-12 மீ இ-பஸ்ஸுக்கு ESD தொடர், இரட்டை காற்று திரும்பும் பகுதி

1

ESD-III-BNSD

2

ESD-IV-BNSD, ESD-V-BNSD

3

ESD-VI-BNSD

ESD தொடர் புதிய எனர்ஜி பஸ் ஏர் கண்டிஷனிங் என்பது ஒரு வகையான கூரை ஏற்றப்பட்ட ஏர் கண்டிஷனர் ஆகும், இதில் 8 மீ முதல் 12 மீ வரையிலான மின்சார பேருந்துகளுக்கு விண்ணப்பிக்க வெவ்வேறு மாதிரிகள் உள்ளன. கிளவுட் கண்ட்ரோல் தொழில்நுட்பம், உயர்-மின்னழுத்த இணைப்பு எதிர்ப்பு தளர்த்தல் தொழில்நுட்பம், கூரை அலகு ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு (பி.டி.எம்.எஸ்) தொழில்நுட்பம், வாகன வெப்ப மேலாண்மை தொழில்நுட்பம், டி.சி 750 உயர் மின்னழுத்த தொழில்நுட்பம் போன்ற பல்வேறு விருப்ப தொழில்நுட்பங்களுடன் ஈ.எஸ்.டி தொடர் ஆதரிக்கிறது. மின்தேக்கி நீர் குறைப்பு தொழில்நுட்பம், பஸ்ஸுக்குள் காற்று சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பம் மற்றும் ஆற்றல் சேமிப்பு அலுமினிய அலாய் அமுக்கி.

மேலும் விவரங்களுக்கு sales@shsongz.cn இல் எங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளவும். 

SONGZ நுண்ணறிவு மின்சார மட்டு கட்டமைப்பு (SIEMA) அமைப்பு

அமுக்கி, மின் கட்டுப்பாடு, மின்தேக்கி மற்றும் ஆவியாக்கி, ஒருங்கிணைந்த வெப்ப மேலாண்மை அமைப்பு மற்றும் பலவற்றின் மட்டு வடிவமைப்பு மற்றும் கலவையை உணரும் நுண்ணறிவு மட்டு இயங்குதள வடிவமைப்பு (SONGZ SIEMA3 இயங்குதளம்) 72% ஐ அடையலாம்.

மின்சார பஸ் A / C ESD தொடரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு:

மாதிரி: ESD-III-BNSD ESD-IV-BNSD ESD-V-BNSD ESD-VI-BNSD
குளிரூட்டும் திறன் தரநிலை 16 கி.வா. 18 கி.வா. 20 கிலோவாட் 22 கி.வா.
பரிந்துரைக்கப்பட்ட பஸ் நீளம் (சீனாவின் காலநிலைக்கு பொருந்தும்)
8.0 ~ 8.8 மீ 8.9 ~ 9.4 மீ 9.5 ~ 10.4 மீ 10.5 ~ 12 மீ
விரிவாக்கம் வால்வு டான்ஃபோஸ் டான்ஃபோஸ் டான்ஃபோஸ் டான்ஃபோஸ்
காற்று ஓட்ட அளவு (பூஜ்ஜிய அழுத்தம்)  மின்தேக்கி (விசிறி அளவு) 6000 மீ 3 / மணி (3) 8000 மீ 3 / மணி (4) 8000 மீ 3 / மணி (4) 10000 மீ 3 / மணி (5)
ஆவியாக்கி (ஊதுகுழல் அளவு) 4000 மீ 3 / மணி (4) 4000 மீ 3 / மணி (4) 5400 மீ 3 / மணி (6) 6000 மீ 3 / மணி (6)
கூரை அலகு  பரிமாணம் 2670 * 2000 * 278 மி.மீ. 3170 * 2000 * 278 மி.மீ. 3170 * 2000 * 278 மி.மீ. 3170 * 2000 * 278 மி.மீ.
எடை 244 கிலோ 265 கிலோ 270 கிலோ 271 கிலோ
மின்சார நுகர்வு 6.7 கிலோவாட் 7.5 கிலோவாட் 8.4 கிலோவாட் 9.2 கிலோவாட்
குளிரூட்டல் வகை ஆர் 407 சி ஆர் 407 சி ஆர் 407 சி ஆர் 407 சி

தொழில்நுட்ப குறிப்பு:

1. ஏர் கண்டிஷனரின் உள்ளீட்டு சக்தி மின்னழுத்தம் DC250-DC750V உடன் மாற்றியமைக்க முடியும், மேலும் கட்டுப்பாட்டு மின்னழுத்தம் DC24V (DC20-DC28.8) ஆகும். டிராலிபஸுக்கு ESD தொடர் பொருத்தமானதல்ல.

2. குளிரூட்டல் R407C ஆகும்.

3. விசிறி டிசி மோட்டார்.

4. ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை விருப்பங்கள்:

சார்ஜிங் கடையின் நீர் வெப்பநிலை 7 ஆகும்-15, வெளியேற்றும் கடையின் நீர் வெப்பநிலை 11 ஆகும்-20, சார்ஜிங் 10Kw, வெளியேற்றும் 1-3Kw, அமுக்கி அதிக அமுக்கியைப் பயன்படுத்த வேண்டும்.

ESD தொடர் மின்-பஸ் ஏசி செயல்பாடுகள் மேம்படுத்தல் (விரும்பினால்

1. நுண்ணறிவு மட்டு இயங்குதள வடிவமைப்பு (SONGZ SIEMA3 இயங்குதளம்), அமுக்கி அலகு, மின்சார கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு, த்ரோட்லிங் சிஸ்டம், ஆவியாக்கி, மின்தேக்கி போன்றவற்றின் மட்டு கலவையை உணர்கிறது, மேலும் வடிவமைப்பு திறமையாகவும் நம்பகத்தன்மையுடனும் உள்ளது.

2. லைட்வெயிட் வடிவமைப்பு, அலுமினிய அலாய் பாட்டம் ஷெல் வடிவமைப்பு, மின்தேக்கியின் பகுதி வெற்று வடிவமைப்பு, அமுக்கி மற்றும் கட்டுப்பாட்டு குழி, அலுமினிய ஒருங்கிணைந்த அமுக்கி, 30% இலகுவானது.

3. ஏர் கண்டிஷனிங் பிரிவின் ஒட்டுமொத்த கூரை வடிவமைப்பு குறைந்த இணைப்புகள், குறைந்த நிர்ணயம், சிறிய அளவு மற்றும் அழகான தோற்றத்தைக் கொண்டுள்ளது; தயாரிப்பு செயல்பாட்டின் ஆற்றல் செயல்திறனை மேம்படுத்த பயணிகள் அறையின் ஓட்டுநர் காற்றை காற்றோட்ட தளவமைப்பு முழுமையாக பயன்படுத்துகிறது.

4. மேல் மவுண்ட் இரண்டாம் நிலை அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலின் தனித்துவமான சத்தம் குறைப்பு மற்றும் கணினி ஒருங்கிணைப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. எல்லா தளங்களிலும், இந்த தளம் மிகக் குறைந்த சத்தம், சிறந்த அமைப்பு மற்றும் அதிக ஆற்றல் திறன் விகிதத்தைக் கொண்டுள்ளது.

5. உற்பத்தியின் ஈ.எம்.சி ஜிபி / டி 18655 நிலை 3 இன் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்கிறது, மேலும் இந்த அமைப்பு சுயாதீனமான அறிவுசார் சொத்துரிமை காப்பு வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது பாதுகாப்பானது மற்றும் நம்பகமானது, மேலும் ஐரோப்பிய ஒன்றிய தர சான்றிதழை நிறைவேற்றியுள்ளது.

6. அமுக்கி டிசி அதிர்வெண் மாற்றம் (நிரந்தர காந்த ஒத்திசைவு) தொழில்நுட்பத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, தகவமைப்பு அதிர்வெண் மாற்றக் கட்டுப்பாட்டுடன் இணைந்து, உயர்நிலை தயாரிப்புகள் மின்னணு விரிவாக்க வால்வுகள், துல்லியமான கட்டுப்பாடு, ஆற்றல் சேமிப்பு, வசதியான மற்றும் சுற்றுச்சூழல் நட்புடன் பொருத்தப்பட்டுள்ளன.

7. மின்சார கட்டுப்பாடு ஆல் இன் ஒன் வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, இது மின் அமைப்பால் ஆக்கிரமிக்கப்பட்ட இடத்தை திறம்பட குறைக்கிறது, மேலும் வயரிங் சேணம் வடிவமைப்பு அழகாக இருக்கிறது.

8. ஒருங்கிணைந்த பேட்டரி வெப்ப மேலாண்மை செயல்பாடு, வாகனத்தின் குளிரூட்டும் விளைவை பாதிக்காமல் வாடிக்கையாளர் தேவைகளுக்கு ஏற்ப 3-10 கிலோவாட் பேட்டரி குளிரூட்டும் திறனை வெளியிடுகிறது.

9. சுத்திகரிப்பு செயல்பாடு, நான்கு செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது: மின்காந்த தூசி சேகரிப்பு, புற ஊதா ஒளி, வலுவான அயன் ஜெனரேட்டர் மற்றும் புகைப்பட வினையூக்கி வடிகட்டுதல், கருத்தடை, துர்நாற்றம் நீக்குதல் மற்றும் திறமையான தூசி அகற்றுதல் மற்றும் வைரஸ்கள் பரவுவதை திறம்பட தடுப்பது.

4

10. "கிளவுட் கண்ட்ரோல்" செயல்பாடு, ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் நோயறிதலை உணர்ந்து, பெரிய தரவு பயன்பாடு மூலம் தயாரிப்பு சேவை மற்றும் கண்காணிப்பு திறன்களை மேம்படுத்துதல்.

5
8

11. பி.டி.சி மின்சார வெப்பமாக்கல், வெவ்வேறு உள்ளமைவுகள் மற்றும் சுற்றுப்புற வெப்பநிலைகளின்படி, சரியான நேரத்தில் பி.டி.சி.யைத் தொடங்கவும், வெப்பமாக்கலுக்கு உதவவும், முழு வெப்பநிலை வரம்பில் வெப்பத்தை உணரவும்.


  • முந்தைய:
  • அடுத்தது: