பஸ், பயிற்சியாளர், பள்ளி பஸ் மற்றும் குறிப்பிட்ட பஸ்ஸிற்கான ஏர் கண்டிஷனர்
SZR தொடர், மிட்-டு-ஹை-எண்ட் பஸ், 8.5-12.9 மீ பஸ்ஸுக்கு, காப்பர் டியூப் அலுமினியம் ஃபின் மின்தேக்கி.

SZR-IIIF-D & SZR-III-D

SZR-VF-D

SZR-VI-D & SZR-VIF-D

SZR-IV & SZR-IVF-D & SZR-VD
SZR தொடர் என்பது ஒரு வகையான பிளவு கூரை மேல் அலகு ஏர் கண்டிஷனரின் 8.5 மீ முதல் 12.9 மீ வரை நடுத்தர முதல் உயர்நிலை வழக்கமான பஸ், பயிற்சியாளர், பள்ளி பேருந்து அல்லது வெளிப்படையான பஸ். தொடர் பஸ் ஏர் கண்டிஷனரின் குளிரூட்டும் திறன் 20kW முதல் 40kW வரை, (62840 முதல் 136480 Btu / h அல்லது 17200 முதல் 34400 Kcal / h வரை). மினிபஸ் அல்லது 8.5 மீட்டருக்கும் குறைவான பஸ்ஸிற்கான ஏர் கண்டிஷனரைப் பொறுத்தவரை, தயவுசெய்து SZG தொடரைப் பார்க்கவும். அல்லது மேலும் விவரங்களுக்கு sales@shsongz.cn இல் எங்களுடன் தொடர்பு கொள்ளலாம்.
பஸ் A / C SZR தொடரின் தொழில்நுட்ப விவரக்குறிப்பு:
மாதிரி: |
SZR-II / FD |
SZR-ⅲ-டி |
SZR-ⅳ-டி |
SZR-ⅳ/ எஃப்.டி. |
|
குளிரூட்டும் திறன் |
தரநிலை |
22 கிலோவாட் அல்லது 75064 Btu / h |
24 கிலோவாட் அல்லது 81888 பி.டி. / ம |
28 கிலோவாட் அல்லது 95536 Btu / h |
30 கிலோவாட் அல்லது 102360 Btu / h |
(ஆவியாக்கி அறை 40 ° C / 45% RH / மின்தேக்கி அறை 30 ° C) |
அதிகபட்சம் |
24 கிலோவாட் அல்லது 81888 பி.டி. / ம |
26 கிலோவாட் அல்லது 88712 பி.டி. / ம |
30 கிலோவாட் அல்லது 102360 Btu / h |
33 கிலோவாட் அல்லது 112596 Btu / h |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட பஸ் நீளம் China சீனாவின் காலநிலைக்கு பொருந்தும் |
8.0 ~ 8.4 மீ |
8.5 ~ 8.9 மீ |
9.5 ~ 9.9 மீ |
10.0 ~ 10.4 மீ |
|
அமுக்கி |
மாதிரி |
4TFCY |
4TFCY |
4PFCY |
4NFCY |
இடப்பெயர்வு |
475 சிசி / ஆர் |
475 சிசி / ஆர் |
558 சிசி / ஆர் |
650 சிசி / ஆர் |
|
எடை (கிளட்ச் உடன்) |
33.7 கிலோ |
33.7 கிலோ |
33 கிலோ |
32 கிலோ |
|
மசகு வகை |
பிஎஸ்இ 55 |
பிஎஸ்இ 55 |
பிஎஸ்இ 55 |
பிஎஸ்இ 55 |
|
விரிவாக்கம் வால்வு |
டான்ஃபோஸ் |
டான்ஃபோஸ் |
டான்ஃபோஸ் |
டான்ஃபோஸ் |
|
காற்று ஓட்ட அளவு (ஜீரோ பிரஷர்) |
மின்தேக்கி (ரசிகர் அளவு) |
6000 மீ 3 / மணி (3) |
6000 மீ 3 / மணி (3) |
8400 மீ 3 / மணி (4) |
8400 மீ 3 / மணி (4) |
ஆவியாக்கி (ஊதுகுழல் அளவு) |
3600 மீ 3 / மணி (4) |
3600 மீ 3 / மணி (4) |
5400 மீ 3 / மணி (6) |
5400 மீ 3 / மணி (6) |
|
கூரை அலகு |
பரிமாணம் |
3430x1860x188 (மிமீ) |
3430x1860x188 (மிமீ) |
3880x1860x188 (மிமீ) |
3880x1860x188 (மிமீ) |
எடை |
169 கிலோ |
169 கிலோ |
195 கிலோ |
200 கிலோ |
|
சக்தி நுகர்வு |
56 ஏ (24 வி) |
56 ஏ (24 வி) |
76 ஏ (24 வி) |
76 ஏ (24 வி) |
|
குளிரூட்டல் |
வகை |
ஆர் .134 அ |
ஆர் .134 அ |
ஆர் .134 அ |
ஆர் .134 அ |
எடை |
6.5 கிலோ |
6.5 கிலோ |
8 கிலோ |
8.5 கிலோ |
மாதிரி: |
SZR-ⅴ-டி |
SZR-ⅴ/ எஃப்.டி. |
SZR-ⅵ/ எஃப்.டி. |
|
குளிரூட்டும் திறன் |
தரநிலை |
31 கிலோவாட் அல்லது 105772 Btu / h |
33 கிலோவாட் அல்லது 112596 Btu / h |
37 கிலோவாட் அல்லது 126244 Btu / h |
(ஆவியாக்கி அறை 40 ° C / 45% RH / மின்தேக்கி அறை 30 ° C) |
அதிகபட்சம் |
34 கிலோவாட் அல்லது 116008 பி.டி.யூ / ம |
36 கிலோவாட் அல்லது 122832 Btu / h |
40 கிலோவாட் அல்லது 136480 Btu / h |
பரிந்துரைக்கப்பட்ட பஸ் நீளம் China சீனாவின் காலநிலைக்கு பொருந்தும் |
10.5 ~ 10.9 மீ |
11.0 ~ 11.4 மீ |
12.0 ~ 12.9 மீ |
|
அமுக்கி |
மாதிரி |
4NFCY |
4NFCY |
4GFCY |
இடப்பெயர்வு |
650 சிசி / ஆர் |
650 சிசி / ஆர் |
750 சிசி / ஆர் |
|
எடை (கிளட்ச் உடன்) |
32 கிலோ |
32 கிலோ |
34 கிலோ |
|
மசகு வகை |
பிஎஸ்இ 55 |
பிஎஸ்இ 55 |
பிஎஸ்இ 55 |
|
விரிவாக்கம் வால்வு |
டான்ஃபோஸ் |
டான்ஃபோஸ் |
டான்ஃபோஸ் |
|
காற்று ஓட்ட அளவு (பூஜ்ஜிய அழுத்தம்) |
மின்தேக்கி (ரசிகர் அளவு) |
8400 மீ 3 / மணி (4) |
8400 மீ 3 / மணி (4) |
10500 மீ 3 / மணி (5) |
ஆவியாக்கி (ஊதுகுழல் அளவு) |
5400 மீ 3 / மணி (6) |
7200 மீ 3 / மணி (8) |
7200 மீ 3 / மணி (8) |
|
கூரை அலகு |
பரிமாணம் |
4080x1860x188 (மிமீ) |
4280x1860x188 (மிமீ) |
4480x1860x188 (மிமீ) |
தொழில்நுட்ப குறிப்பு:
1. முழு அமைப்பிலும் கூரை அலகு, ஏர் ரிட்டர்ன் கிரில், கம்ப்ரசர் மற்றும் நிறுவல் பாகங்கள் உள்ளன, இதில் கம்ப்ரசர் அடைப்புக்குறி, பெல்ட்கள், குளிர்பதனப் பொருட்கள் இல்லை.
2. குளிரூட்டல் R134a ஆகும்.
3. வெப்ப செயல்பாடு, மற்றும் மின்மாற்றி விருப்பமானது.
4. அமுக்கி BOCK, VALEO அல்லது AOKE விருப்பமானது.
5. தூரிகை அல்லது தூரிகை போன்ற விருப்பமாக விசிறி & ஊதுகுழல்.
6. மேலும் விருப்பங்கள் மற்றும் விவரங்களுக்கு sales@shsongz.cn இல் எங்களை தொடர்பு கொள்ளவும்.
SZR தொடர் ஆர் & டி பின்னணி:
பஸ் துறையில் பஸ் ஏர் கண்டிஷனர்களின் அதிகரித்து வரும் தோற்றத் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய SZR தொடர் ஏர் கண்டிஷனர்கள் தயாரிக்கப்படுகின்றன. சிறந்த தோற்றத் தரத்தை அடைய, SZR தொடர் ஏர் கண்டிஷனர்கள் வடிவமைக்கப்பட்ட எஸ்எம்சி கவர் மற்றும் அலுமினிய அலாய் கலவையைப் பயன்படுத்துகின்றன.
பஸ் ஏர் கண்டிஷனிங் அமைப்பின் பாரம்பரிய கையால் வரையப்பட்ட ஃபைபர் கிளாஸ் வலுவூட்டப்பட்ட பிளாஸ்டிக் கூரையின் மோசமான தோற்றத்தின் சிக்கலை இது திறம்பட தீர்க்கிறது. அதே நேரத்தில், இது அதிக செயல்திறன் மற்றும் குறைந்த எடையின் வளர்ச்சி போக்கை கணக்கில் எடுத்துக்கொண்டு, அமைப்பு மற்றும் கட்டமைப்பை ஆழமாக மேம்படுத்தியுள்ளது.

SZR தொடர் பஸ் ஏர் கண்டிஷனரின் விரிவான தொழில்நுட்ப அறிமுகம்
1. ஏசி கவர்: டிஅவர் கவர் எஸ்.எம்.சி மற்றும் அலுமினிய அலாய் முறையை பின்பற்றுகிறார்.
பாரம்பரிய கையால் தயாரிக்கப்பட்ட எஃப்ஆர்பி மேல் அட்டையுடன் ஒப்பிடும்போது, தோற்றத்தின் தரம் பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, சராசரி தினசரி வெளியீடு பெரிதும் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது. இது நடுத்தர மற்றும் உயர் தர பொது போக்குவரத்து மற்றும் சுற்றுலா பேருந்துகளுக்கு பொருந்தும்.
எஸ்.எம்.சி மற்றும் ஃபைபர் கிளாஸ் கவர் ஆகியவற்றுக்கு இடையிலான வேறுபாட்டைப் பற்றி மேலும் அறிய தயவுசெய்து SUPPRT-FAQ க்குத் திரும்புக.

2. ஏசி தோற்றம்: மெல்லிய மற்றும் வடிவத்தை ஒழுங்குபடுத்துங்கள்
SZR தொடர் பஸ் ஏசியின் தோற்றம் அழகாகவும், மெல்லிய வடிவமைப்பிலும் நெறிப்படுத்தப்பட்டுள்ளது. ஏர் கண்டிஷனரின் தடிமன் 188 மிமீ ஆகும், இது தற்போதைய வழக்கமான ஏர் கண்டிஷனர்களின் தடிமன் விட குறைவாக உள்ளது.

குறைந்தபட்ச தடிமன் 188 மி.மீ.
3. ஏசி அமைப்பு: இலகுரக அமைப்பு
மின்தேக்கி தளமானது கீழ் ஷெல் அமைப்பு இல்லாமல் தலைகீழ் வி-வடிவ சட்டத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, பக்க கற்றை இலகுரக மற்றும் உகந்ததாக உள்ளது, மற்றும் ஆவியாக்கி சட்டசபை காற்று குழாய் ஒரு புதுமையான கீழ் ஷெல் ஒருங்கிணைந்த வளைக்கும் கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. மேற்கண்ட முறைகள் மூலம், குளிரூட்டியின் எடை வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகிறது.

தலைகீழ் வி-வடிவ சட்டகம்

ஒருங்கிணைந்த வளைக்கும் காற்று குழாய்

இலகுரக பக்க பீம் அமைப்பு
4. ஏசி அமைப்பு: சேவை மற்றும் பராமரிப்பு நட்பு
SZR தொடர் ஏர் கண்டிஷனரின் மேல் அட்டை ஒரு கீல் இணைப்பு கட்டமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் வாகனத்தை ஏற்றும்போது கவர் தட்டு அகற்றப்பட தேவையில்லை, இது நிறுவல் நேரத்தை பெரிதும் மிச்சப்படுத்துகிறது. மின்தேக்கி விசிறி மேலே இருந்து நிறுவப்பட்டுள்ளது, மேலும் மின்தேக்கி விசிறி மாற்றப்படும்போது கவர் திறக்கப்பட வேண்டியதில்லை, மற்றும் ஆவியாதல் விசிறி பராமரிப்பின் போது பராமரிக்கப்படுகிறது. அதே நேரத்தில், பக்க அட்டையின் ஒரு பகுதியை மட்டும் திறக்க வேண்டியது அவசியம், இது விற்பனைக்குப் பிறகு சரிசெய்ய எளிதானது.

ஆவியாக்கி கீல் அமைப்பு

மின்தேக்கி விசிறி மற்றும் கீல் அமைப்பு
5. ஏசி செயல்திறன்: உயர் திறன் மின்தேக்கி
SZR தொடர் பஸ் ஏர் கண்டிஷனர்கள் பஸ் ஏர் கண்டிஷனர் மின்தேக்கிகளின் கட்டமைப்பிற்கு ஏற்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன, அவை சி.எஃப்.டி சாயலுடன் இணைந்து உண்மையான பகுப்பாய்வு முடிவுகளின் அடிப்படையில், மின்தேக்கியின் ஓட்ட ஏற்பாட்டை மேம்படுத்தவும், உயர்வை அடைய சமமற்ற ஓட்டத்தின் உகந்த வடிவமைப்பை பின்பற்றவும் வெப்பப் பரிமாற்றியின் செயல்திறன் வெப்பப் பரிமாற்றம்.


வெப்பப் பரிமாற்றியின் காற்றின் வேகம் பற்றிய சி.எஃப்.டி பகுப்பாய்வு
6. ஏசி செயல்திறன்: தனித்துவமான காற்று வழிகாட்டி வடிவமைப்பு
SZR தொடர் பஸ் ஏர் கண்டிஷனிங் மின்தேக்கி ஒரு மின்தேக்கி விசிறி ஏர் கையேடு ஹூட் மூலம் வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. காற்று வழிகாட்டி ஹூட் ஆர்க்கிமிடிஸ் சுழல் கொள்கை மற்றும் ஒரு வட்ட கூம்பு வடிவமைப்பை காற்று ஓட்ட அமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், காற்று வழிகாட்டி இல்லாமல் வழக்கமான வெப்பத்தை அகற்றுவதற்கும் ஏற்றுக்கொள்கிறது. காற்று வருவாயின் சிக்கல் காற்றுச்சீரமைப்பியின் வெப்ப பரிமாற்ற விளைவை பெரிதும் மேம்படுத்துகிறது.

தனித்துவமான மின்தேக்கி விசிறி பேட்டை
உருவகப்படுத்துதல் பகுப்பாய்வு மற்றும் சோதனை சோதனை மூலம், காற்றின் விலக்கி நிறுவப்படும் போது காற்று ஓட்ட அமைப்பு மிகவும் நியாயமானதாகும். கவசம் இல்லாமல். வெளிச்செல்லும் காற்று ஓட்டம் சிதறடிக்கப்படுகிறது, மேலும் பின்னடைவு நிகழ்வு மிகவும் வெளிப்படையானது.


விண்ட் ஹூட் இல்லாமல் காற்று ஓட்டத்தின் பகுப்பாய்வு & ஏர் ஹூட் உடன் காற்று ஓட்டம்
7. ஏசி செயல்திறன்: குறைந்த குளிரூட்டல் சார்ஜிங் அளவு
பாரம்பரிய பஸ் ஏர் கண்டிஷனருடன் ஒப்பிடும்போது, SZR தொடர் உகந்த வெப்பப் பரிமாற்றி வடிவமைப்பு மற்றும் உள் குழாய் பாகங்கள் உகந்த வடிவமைப்பை ஏற்றுக்கொள்கிறது. குளிரூட்டல் கட்டணத்தை 30% குறைக்கவும். இதன்மூலம் சுற்றுச்சூழலில் குளிரூட்டல் கசிவின் தாக்கத்தை குறைக்கிறது.

SZQ தொடர் பஸ் ஏசி செயல்பாடுகள் மேம்படுத்தல் (விரும்பினால்
1. டிரைவரின் கேபினில் டிஃப்ரோஸ்டர் மற்றும் ஏர் கண்டிஷனிங்
ஓட்டுநருக்கு வசதியான சூழலை வழங்க, வாடிக்கையாளரின் தேவைக்கேற்ப, டிரைவர் கேபினில் உள்ள டிஃப்ரோஸ்டர் மற்றும் ஏ.சி.
2. ஒருங்கிணைந்த மத்திய கட்டுப்பாட்டு தொழில்நுட்பம்
கட்டுப்பாட்டு குழுவின் ஒருங்கிணைப்பு மற்றும் வாகன கருவி ஆகியவை வாகனக் கட்டுப்பாட்டின் மையப்படுத்தப்பட்ட தளவமைப்புக்கு வசதியானது. வாடிக்கையாளர் செயல்பாட்டு நிர்வாகத்தை எளிதாக்க தயாரிப்பு கட்டுப்பாட்டின் ரிமோட் கண்ட்ரோல் செயல்பாடு சேர்க்கப்பட்டுள்ளது.
3. பிளம்பிங் மற்றும் வெப்ப தொழில்நுட்பம்
ஏர் கண்டிஷனரின் வெப்ப செயல்பாட்டை உணரவும், குளிர்ந்த பகுதியில் பஸ்ஸில் சுற்றுப்புற வெப்பநிலையின் தேவைகளை பூர்த்தி செய்யவும் நீர் வெப்பமூட்டும் குழாயை ஆவியாக்கியின் மையத்திலிருந்து வெளியே கொண்டு செல்ல முடியும்.
4. காற்று சுத்திகரிப்பு தொழில்நுட்பம்
இது முக்கியமாக நான்கு செயல்பாடுகளை உள்ளடக்கியது: மின்னியல் தூசி சேகரிப்பு, புற ஊதா ஒளி, வலுவான அயன் ஜெனரேட்டர் மற்றும் ஒளிச்சேர்க்கை வடிகட்டுதல், இது முழுநேர, தடையற்ற வைரஸ் எதிர்ப்பு மற்றும் கருத்தடை, துர்நாற்றம் நீக்குதல் மற்றும் திறமையான தூசி அகற்றுதல், வைரஸ் பரவும் பாதையை திறம்பட தடுக்கும்.

5. தொலை கட்டுப்பாட்டு நோயறிதல் தொழில்நுட்பம்
"கிளவுட் கண்ட்ரோல்" செயல்பாடு, ரிமோட் கண்ட்ரோல் மற்றும் நோயறிதலை உணர்ந்து, பெரிய தரவு பயன்பாடு மூலம் தயாரிப்பு சேவை மற்றும் கண்காணிப்பு திறன்களை மேம்படுத்துதல்.


6. ஆற்றல் ஒழுங்குமுறை தொழில்நுட்பம்
பஸ் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் உள்ள வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப, கம்ப்ரசரின் தொடர்ச்சியான தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் குறைக்கவும், பயணிகளின் ஒட்டுமொத்த வசதியை மேம்படுத்தவும், கணினி மிகவும் திறமையாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும் விசிறி மற்றும் அமுக்கியின் ஓட்டம் பல கட்டங்களில் சரிசெய்யப்படுகிறது. .
SZR தொடர் பஸ் ஏசியின் பயன்பாடு:
சந்தையின் வளர்ச்சி மற்றும் வாழ்க்கைத் தரத்தை மேம்படுத்துவதன் மூலம், பஸ் படிப்படியாக பாரம்பரிய எளிய போக்குவரத்து வழிமுறைகளிலிருந்து ஆறுதல் மற்றும் போக்குவரத்து சூழலை மேம்படுத்துவதில் அதிக கவனம் செலுத்துகிறது. எனவே, உயர்தர பயணிகள் சமீபத்திய ஆண்டுகளில் ஆண்டுதோறும் அதிகரித்து வருகின்றனர். SZR தோற்றத்தில் கவனம் செலுத்துகிறது மற்றும் உயர் மற்றும் இடைப்பட்ட பேருந்துகளுக்கு ஏற்றது. சந்தைக் கண்ணோட்டம் நன்றாக இருக்கிறது.
1. பரந்த அளவிலான பயன்பாடு
SZR தொடரின் கீழ் வளைவு 6 ~ 72 மீட்டர் சுற்றளவு கொண்ட கூரை வளைவுகளுக்கு ஏற்றது, அலகு அகலம் 1860 மிமீ, மற்றும் காற்று கடையின் பஸ்ஸின் இருபுறமும் உள்ள காற்று குழாய்களில் நேரடியாக வழங்கப்படுகிறது, இது நிறுவ எளிதானது . தயாரிப்புத் தொடரில் சிறியது முதல் பெரியது வரை 8 மாதிரிகள் உள்ளன, மேலும் குளிரூட்டும் திறன் 20 ~ 40KW ஆகும், இது 8 ~ 13 மீட்டர் பேருந்துகளுக்கு ஏற்றது.
5. ஆற்றல் ஒழுங்குமுறை தொழில்நுட்பம்
பஸ் மற்றும் சுற்றுச்சூழலில் உள்ள வெப்பநிலைக்கு ஏற்ப, கம்ப்ரசரின் தொடர்ச்சியான தொடக்கத்தையும் நிறுத்தத்தையும் குறைக்கவும், பயணிகளின் ஒட்டுமொத்த வசதியை மேம்படுத்தவும், கணினி மிகவும் திறமையாக செயல்படுவதை உறுதிசெய்யவும் விசிறி மற்றும் அமுக்கியின் ஓட்டம் பல கட்டங்களில் சரிசெய்யப்படுகிறது. .

கூரை வளைவின் பரந்த அளவிற்கு ஏற்றது
2. பணக்கார உள்ளமைவு விருப்பங்கள்
SZR தொடர் வெவ்வேறு பயனர் குழுக்களுக்கான உள்ளமைவுகளில் நிறைந்துள்ளது, மேலும் பயனர்கள் தேர்வு செய்ய பல உள்ளமைவுகள் உள்ளன.
உயர்நிலை உள்ளமைவு: முக்கியமாக பொது போக்குவரத்து மற்றும் உயர்நிலை சுற்றுலா பேருந்துகள், ரசிகர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் ஆகியவற்றின் இறக்குமதி உள்ளமைவுக்கு
பொருளாதார உள்ளமைவு: இது முக்கியமாக பொருளாதார பேருந்துகள், சுற்றுலா பேருந்துகள், ரசிகர்கள் மற்றும் பிற பாகங்கள் ஆகியவற்றின் கட்டமைப்பை நோக்கமாகக் கொண்டுள்ளது.
3. பஸ் ஏர் கண்டிஷனர் SZR தொடரின் விண்ணப்ப வழக்குகள்:

ரியாத் (சவுதி அரேபியா) இல் SONGZ ஏர் கண்டிஷனருடன் அங்காய் (JAC) 600 பஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.

ரியாத்தில் (சவுதி அரேபியா) SONGZ ஏர் கண்டிஷனருடன் அங்காய் (ஜேஏசி) 3,000 பஸ் நிறுவப்பட்டுள்ளது.
